Bruselská metropolitní oblast

Navzdory modernizované dopravní síti s klidnějšími ulicemi a lepší infrastrukturou pro cyklistiku představuje doprava stále 25% regionálních emisí. v roce 2023, A žádný plánovač tras zatím nezohledňuje dostupnost pro chodce, což je významná mezerou pro mnoho obyvatel EU s postižením. 


Brusel zmapuje dostupnost své pěší zóny (rovinnost, sklon, bezpečné křižovatky) a výsledky předá do možnosti plánování dostupných tras, kterou společně vyvinula a testovala s lidmi s postižením.


Foto: Foto de Fuji Nakama en Unsplash.

Víc měst